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    全國第8個“市市通高鐵”省份!湖南市州高鐵版圖拼齊最后一片

    當前位置:金融情報局網>資訊 > 社會 > 正文  2022-09-07 09:44:26 來源:華聲在線

    9月6日6時55分,G6518次列車從長沙站駛出開往益陽南站,標志著建設3年多的渝廈高鐵益陽至長沙段(以下簡稱益長高鐵)正式開通運營。

    至此,益陽市從此加入高鐵城市朋友圈,湖南市州高鐵版圖拼齊最后一片。湖南全省14個市州全部實現通高鐵,成為全國第8個“市市通高鐵”的省份,累計開通高鐵線路達9條,高速鐵路運營總里程超2300公里。

    “美食+表演”,湘味高鐵惹人醉

    初秋,陽光灑落,田間青綠,動車組似白色的箭簇在大地貼地飛翔,駛向遠方。長沙至益陽的湘中北大地上,高鐵奔馳的身影,與沿途的山水構建了一幅和諧的畫卷。

    乘坐首趟高鐵嘗“鮮”的旅客們驚喜地發現,車上準備的餐食有湘北風味的香辣小龍蝦、臘味合蒸飯、豬肋骨拼香辣牛肉泡菜飯等,讓旅客們上車即可入“湘”隨俗,品嘗到湖南特色美食。

    “在首發列車上,高鐵乘務員為旅客們送上了精心準備的《麗都益陽》《微笑禮儀操》《安化黑茶茶藝表演》等節目,讓茶香隨著高鐵的前行飄向遠方。”擔當益陽至長沙區段高鐵值乘任務的長沙客運段動二車隊黨總支書記章秋介紹。

    車程縮短至半小時,票價低至34元

    “車程縮短至半小時,票價低至34元,真的太劃算了!”車上旅客益陽人夏威夷先生說,他早早買了車票來體驗首發。“雖然今天不返回長沙,但我把車票也買了,準備要收藏起來的。”

    “以前回益陽要么坐大巴,要么坐普快,費時又費力。聽說今天益長高鐵首發,我就帶著小孩來體驗,并提前帶他回娘家過中秋節。”嫁到長沙的益陽妹陀黃女士說。

    據悉,益長高鐵線路全長63公里,經長沙西站接入長株潭城際鐵路,按上限標準時速350公里設計,常態化按時速310公里達標運營。

    益長高鐵開通運營后,益陽南站、寧鄉西站與長株潭城際鐵路各站實現互聯互通,其中益陽南站至長沙站城際場間日常(周一至周四)安排開行旅客列車24趟,分別為G字頭高鐵列車14趟、C字頭城際列車10趟;周末(周五至周日)開行旅客列車34趟,分別為G字頭高鐵列車14趟、C字頭城際列車20趟。益陽至長沙的鐵路行程由之前的70分鐘減至最快31分鐘。

    據12306官網顯示,長沙站至益陽南站二等票價格最低34元,最高49元。而兩地的鐵路行程也可由之前的普快70分鐘減至最快31分鐘。

    影響

    首通高鐵,湘中北重鎮迎新生

    作為長江中游城市群重要成員、洞庭湖生態經濟區核心城市之一、長株潭“3+5”城市群之一,益陽旅游資源豐富,工業基礎夯實,但長期備受交通問題困擾。

    過境多年的石長鐵路因是普速鐵路,運輸潛力還有待進一步挖掘,使得益陽地區鐵路客貨運量占全市總份額偏少。而益長高速公路每逢節假日擁堵不堪,被網友戲稱“湖南最堵高速公路”。

    益長高鐵開通后,益陽交通條件將得到大大改善,群眾的出行將變得十分便利和愜意,可以來一場說走就走的旅行。

    “火車一響,黃金萬兩”。對于益陽市而言,高鐵開通運營更是意義匪淺。“大量的人流、物流、信息流都將加速涌入益陽,推動其快速融入以長沙為核心的長株潭經濟、生活和文化圈,形成新的產業帶、旅游帶、經濟帶,進一步優化區域資源配置,提升區域經濟影響力,促進長株潭城市群與湘西北產業帶融合發展,為地方經濟社會發展賦予全新‘動能’,裝上‘加速器’。”對湖南高鐵有多年研究的廣鐵集團黨校金一兵教授這樣認為。

    數據顯示,2021年,湖南省最先有高鐵過境的長沙、岳陽、株洲、衡陽、郴州5市的GDP增速普遍高出全省其他各市州,增幅均較無高鐵前的2008年高了6個百分點。

    盤點

    渝廈高鐵常益段年底開通

    湖南將形成高鐵閉環

    益陽,是湖南最后一個開通高鐵的市州。

    自此,湖南14個市州實現了“市市通高鐵”,成為全國第8個“市市通高鐵”的省份,累計開通高鐵線路達9條,高速鐵路運營總里程超2300公里。

    值得注意的是,益長高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網規劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分。目前,湖南境內有南北縱貫的主干線京廣高鐵,也有東西橫穿的主干線滬昆高鐵,還有懷衡、衡柳以及張吉懷等鐵路連通京廣和滬昆兩條高鐵。待渝廈鐵路常益長段開通后,渝廈高鐵長益常段(常德-益陽-長沙)將實現全線貫通,并與已開通的黔張常高鐵(重慶黔江-張家界-常德)、張吉懷高鐵(張家界-吉首-懷化)實現互聯互通,全省高鐵運營網絡實現大閉環,強勁推動湖南東西部經濟均衡發展、協調發展。

    相關負責人透露,渝廈高鐵常德-益陽段正在建設中,預計于今年年底開通運營。屆時,最靠南的永州和郴州到最靠北的張家界,其交通時間都將壓縮到4小時以內,全省將形成4小時經濟生活圈。

    提醒

    在長沙站城際場始發

    沿途共設10個客運站

    由于長沙西站正在建設中,為方便廣大旅客出行,益長段高鐵利用長株潭城際線路接入長沙站城際場。沿途共設10個客運站,分別為:益陽南站、寧鄉西站、長沙西站(暫不辦理客運業務)、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、觀沙嶺站、開福寺站、長沙站城際場。

    長沙至益陽所有動車組列車均在長沙站城際場(錦泰廣場)始發,長沙出發的旅客可乘地鐵2號線到達錦泰廣場站,從4號口進入城際場乘車;或從五一大道老火車站進站,通過第三候車室換乘通道到達城際候車室乘車。

    前往益陽南方向的高鐵列車均不支持鐵路e卡通掃碼乘車,各位旅客可登錄12306.cn網站(含鐵路12306手機APP),了解具體開行時間及車次。

    關鍵詞: 湖南高鐵版圖 益長高鐵 市市通高鐵 益陽南站

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