長沙創建兒童友好型城市 已有超100條“愛心斑馬線”

愛心斑馬線、操場下的停車場、學生接送系統……這是近年長沙創建兒童友好型城市，給孩子們帶來的福利。10月25日，長沙市小苔覓兒童友好發展中心發起人之一、深圳市新城市規劃建筑設計股份有限公司湖南分院副院長江岸介紹，在長沙，配備了交通警示標識、反光道釘等內容的兒童友好型“愛心斑馬線”已經有100余條。

長沙已有超100條愛心斑馬線

根據國家“十四五”規劃綱要，“兒童友好城市建設”已被列入重大工程，到2025年在100個城市開展兒童友好城市試點建設。

2015年，長沙在全國率先提出創建兒童友好型城市，不僅制定了《長沙市創建“兒童友好型城市”三年行動計劃(2018—2020)》，還發布了國內首本“兒童友好型城市”建設官方白皮書。2020年，長沙市“兒童友好型城市”創建工作領導小組正式成立。近年，一個個兒童友好建設與舉動在長沙不斷上演。

在位于長沙市岳麓區的長郡雙語實驗中學前，一條愛心斑馬線格外亮眼。與普通人行橫道不一樣，它在斑馬線與車輛停止線之間設置了隔離區，行人過馬路時，車輛禁止駛入。該隔離區由紅底+白色心形及小孩圖案組成，與周邊黑色的瀝青路面形成鮮明對比，不僅更好地提醒過往車輛注意減速讓行，也將過路的行人與車輛隔出了更安全的距離。

“在不影響原本交通標線的基礎上，增加了更醒目的提醒設計。”江岸介紹，一條愛心斑馬線包括一組交通警示標識、一組愛心地面標識、一組地面反光道釘、一組安全行車視距、一組路面減速標線。“這讓司機朋友們更容易識別出學校路段。”

他說，像這樣的愛心斑馬線長沙已有100多條，大多設在中小學校、幼兒園路段。

接送學生沒車位，操場下建停車場

中小學校附近道路因家長接送學生而擁堵不堪，家長們也因找不到車位而犯難。在城市中，這樣的場景我們已習以為常。

然而，長沙的麓山國際第二實驗小學似乎找到了解決方案。據媒體報道，該校在運動場下架空層建了個車庫，新增240多個停車位，并計劃在全市首創不受天氣影響、不增加周邊交通壓力的學生地下接送系統。此外，該校還將采用智慧校園體系，家長通過手機App就可以看到學生何時放學，實現精準接送。

麓山國際第二實驗小學位于長沙市岳麓區觀沙嶺片區，東鄰岳華路，西鄰觀沙路，北臨谷岳路，于今年9月正式開學。此前，項目生產經理曾達向媒體介紹，該學校有效統籌地上、地下空間，創造性地采用運動場下架空車庫的方式，在幫助解決校園周邊交通擁堵及停車難問題的同時，又因地制宜設置了地下接送中心。放學時段，家長在地下車庫停車接孩子，可通過接送中心大屏幕上的“接送動態播報系統”，實時了解各班的放學進程，包括“上課中”“正在放學”“等待接送”“接送完畢”，甚至是哪個班還有幾個孩子留下值日等信息，都一目了然。

10月25日下午，記者走在岳華路的人行道上，透過鐵網墻可見學校的架空層停車場已畫好車位線，鐵網墻上還有標注著幾屆幾班的接送點位。不過，記者了解到，該停車場暫未對外開放。

兒童友好助力鄉村振興，發展兒童友好型企業

在江岸看來，未來兒童友好型城市的建設要結合鄉村振興，號召企業加入，建成兒童友好型企業。

“早在2014年我就關注鎮村發展，那里的留守兒童及大部分鄉村的教育條件讓我痛心。”長沙市規劃設計院有限責任公司兒童友好促進中心主任孫思敏介紹，她希望通過挖掘鄉村文化、拓展兒童業態，助力鄉村振興，同時為城市孩子解決自然缺失癥、肥胖癥等問題，促進城鄉兒童互動。

2020年，長沙市望城區白箬鋪被確定為長沙市第一批兒童友好先行先試鎮。據悉，白箬鎮采取措施保護、規劃白箬鋪鎮村的自然資源與人文資源點，打造了貝拉小鎮、松鼠谷、蝴蝶谷等一批兒童喜歡的景點，并舉辦特色兒童村民大會，美麗鄉村設計大賽、美麗屋場改造、兒童友好學校設計，幫助孩子參與到兒童友好鄉鎮建設中來。

“各個行業的企業，可利用自身的特點創建兒童友好型企業。”江岸表示，打造兒童友好型企業不僅有利于兒童友好型社會的建立，同時也有利于企業自身的利益。比如，房地產企業積極開發兒童友好型小區，不僅可營造出更好的社會環境，同時也有助于提升企業品牌，提升產品形象。

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