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經濟日報原標題：中交路橋南方工程有限公司副總經理張羽：創新綠色理念深入人心
10年來，我切身體會到，我國建筑業進一步做大做強，經濟效益不斷優化，綜合實力穩步提升。建筑業的快速發展使得我國基礎設施更加完善。以我參建的鶴崗—大連高速公路為例，其縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省東部地區，公路的建成通車對改善交通環境、拉動沿線經濟發展以及振興東北地區具有重要意義。
我國建筑業的快速發展離不開科技力量的支撐。一提起科技創新，過去多會想到科研機構和實驗室研發出的“高大上”科研成果。如今，在政策推動引領下，建筑業廣大一線施工人員和技術人員積極展開技術創新和技術改造。他們的創新常常來自施工現場，很接地氣，多是對傳統施工方式的微創新和微改進，普及面很廣?；鶎邮┕と藛T的積極性被調動起來，紛紛參與到技術創新中。這些創新成果匯聚在一起，大大提升了施工效率和質量，有力促進了建筑業高質量發展。
我們常說“逢山開路，遇水架橋”。有了科技力量的支撐，遇水架橋也可以變為遇水修隧道。以我參建的延慶—崇禮高速公路為例，公路在通過媯水河時，按照傳統思路是修建橋梁。出于節約土地、保護環境等考量，最終以修建媯水河隧道的方式使得公路從河面以下穿過。而遇水修隧道能夠得以實現，離不開先進的施工技術以及先進的裝備和材料作為有力支撐。
10年來，綠色發展理念在建筑領域的踐行越來越深入。過去我們在施工過程中更多考慮如何快速完成施工計劃。如今，我們更好地兼顧了對生態環境的保護。比如，鶴崗—大連高速公路修建過程中，為加強沿線生態環境保護，推廣了植被保護和恢復、表土收集和利用技術，加強服務區污水處理與回用技術推廣應用，開展基于生態補償的濕地營造技術研究。施工過程中尤其注重保護黑土資源，保留樹木，保護濕地和河流。（經濟日報-中國經濟網記者 亢舒整理）
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